HOT ! JA11 LO6.5対1 トランスファー　ダウンギア　組込済　2-LO加工 ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster

ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster。JA11 LOダウンギア 1本レバー 2Lo加工 トランスファー 【公式通販】。JA11 LOダウンギア 1本レバー 2Lo加工 トランスファー 【公式通販】。ご覧頂きありがとうございます。AE86用 ステアリングラック。簡単な使用方法を書いた説明書をおつけします。強化クラッチ メタルディスク GR 86 BRZ zn6 zc6 zn8 zd8。 ◎インプットシャフトオイルシール、ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、リアアウト側ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント　アウト側ボールベアリング◎シフトノブボールシート◎ガスケット　センタ◎ガスケットトランスファーケース内部及び部品は、しっかり洗浄しております。fc3s マツダスピード 機械式 LSD 2WAY。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。zc6OS技研LSD スペックS 1.5way 新品ベアリング付属。2-LO加工後も一旦仮組み状態で動作確認しております。Z33 中期 OS技研 STR ツインクラッチ ディスク。新品ダウンギア ダウンギヤ プル式2Lo ja11などジムニー用 引き上げ式。ja11 トランスファーにダウンギアを組み込み、2駆ＬＯ加工をしたものになります。2-LOは、引き上げ式（プル式）です。zc32s RPP レーシングクイックシフトⅡ。(たまごかけごはん)　4.8ファイナルギヤセット ZN6 美品。LO側、6.5:1HI側.、1.7:1 組み込み時にオイルシール、パッキン、一部分ボールベアリングを新品に交換しました。ニードルベアリングは、洗浄後再利用しておりますよくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。k-m-laav JB23後期ジムニー電気式トランスファー　ダウンギア。GR86 シフトノブ　EAW EcreateArtWorks ZN8 BRZ。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側は、かなり頑張って磨きましたが多少汚れが残っておりますので、ご了承ください。写真にてご判断お願い致します以前にも同様商品を出品させていただいおりますが、写真は使い回ししておりませんので、現物の写真になります。NSXタイプR　チタンシフトノブ　NA2　6MT。クスコ スイスポ 1.5Way ZC33S LSD 620 C15。オイルはいれておりません。スピードメーターギアは、ＭＴ車用ですケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。クスコ 薄型メタルディスク クラッチセット EK9 DC2 B18C　B16A。スズキ純正　ジムニー　ドライブシャフト（小）。玉抜きではなくシャフトで仕上げておりますので、中途半端な位置で2ー4の切替ないようにしておりますので、安心してお使いいただけます4wdスイッチは、取り付け状態でテスターで通電確認しており問題ありません。しかしながら、ケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入お願い致します